Автомобиль с каждым годом все больше обрастает электроникой. Уже сегодня она управляет многими агрегатами и системами, подчинив механику, гидравлику, пневматику. В современных автомобилях все чаще встречаются мобильные телефоны, которые могут подключаться к цифровой шине. Традиционная проводка шаг за шагом сдает позиции, и на смену километровым жгутам приходят электронные цифровые шины данных. Одна из самых распространенных – CAN (Controller Area Network – сеть контроллеров). В процессе эволюции двигатели частично стали «цифровыми». Они общаются с другими системами по шинам. РОЖДЕННАЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ Цифровые технологии существенно упрощают диагностику узлов и агрегатов. Большинство цифровых шин пришли из компьютерной отрасли, однако CAN – исключение. Ее изначально разрабатывали для автомобилей и уж потом стали использовать в других областях. Все началось в 80-х годах прошлого века в Германии, в недрах инженерного отдела компании «Бош». Уже в 1986 году готовый продукт показали на выставке SAE в Детройте. Кстати, тогда имя этой шины было Automotive Serial Controller Area Network (автомобильная последовательная сеть контроллеров). Вместо ключа зажигания все чаще используют электронный брелок, который «общается» с блоком управления двигателем через цифровую шину. Новинкой заинтересовались автогиганты и производители микропроцессорного обеспечения. Сначала компания «Интел» еще на стадии разработки CAN предложила свои услуги по выпуску микрочипов для контроллеров. Потом к делу подключились другие производители электроники – «Филипс», «Сименс», «Нек» и «Моторола». Сегодня CAN-компоненты выпускает множество фирм по всему миру.

Отдых в Крыму - АЛУПКА

Туристические маршруты Алупки

Городок в 17 км к юго-западу от Ялты. На этот известный морской курорт стоит приехать ради известнейшего Алупкинского дворца. Резиденция была построена из серого камня в так называемом мав-ританском стиле в 1848 г. для графа М. Воронцова, генерал-губернатора Новороссийского края. Чтобы попасть во дворец, надо от ворот пройти ещё около 900 м. Осмотр самого дворца проводится в организованных группах. Вокруг дворца расположен разбитый в первой половине XIX ст. ландшафтный парк (тел. 722951, 722372; вход только по билетам 9.00-17.00; дворец - 20 грн., парк - 5 грн.). После экскурсии можно сразу пойти на станцию канатной дороги на Ай-Петри (15 мин. от ворот парка; стоимость - 20 грн. в один конец). Также Алупка славится скалистый мыс Ай-Тодор, поднимающийся до 90 м над у. м. В I—II вв. здесь находилась римская крепость Харакс. В настоящее время вблизи мыса возносится известнейший неоготический замок, символ Крыма- Ласточкино гнездо - результат чудачества бакинского нефтепромышленника барона фон Шнейгеля, построенный в 1912 г. Объект прослужил владельцу только пять лет. Доехать до Ласточкиного гнезда можно на маршрутке, а дальше следует идти по стрелкам-указателям (вход 5 грн.) или дойти пешком из Ливадии (здесь заканчивается Царская тропа). В Алупку ходит маршуртка № 27, отправляющаяся с автовокзала в Ялте. Смотрите также: Алушта, Гурзуф, Рыбачье